Nasusunog na temperatura ng karbon. Ang temperatura ng pagkasunog ng uling at karbon sa iba`t ibang mga aparato

Ang iba't ibang mga uri ng gasolina ay ginagamit bilang isang carrier ng enerhiya, halimbawa, pit, karbon, kahoy, pati na rin mga fuel briquette. Ang karbon ay itinuturing na pinaka mahusay na uri, pinapayagan ang boiler o pugon na gumana nang mas mahusay hangga't maaari. Upang makapili ng isang mahusay na gasolina, maraming mga kadahilanan ang dapat isaalang-alang, kabilang ang temperatura kung saan nasusunog ang karbon.

Kapag pumipili ng isang materyal, dapat isaalang-alang namin ang maraming mga kadahilanan

Mga tampok ng iba't ibang uri ng gasolina

Isaalang-alang ang dalawang pangunahing, pinakakaraniwan, na mga uri ng solidong gasolina na hilaw na materyales - kahoy na panggatong at karbon.
Naglalaman ang kahoy na panggatong ng isang makabuluhang halaga ng kahalumigmigan, kaya't ang kahalumigmigan ay sumisingaw muna, na nangangailangan ng isang tiyak na halaga ng enerhiya. Matapos ang pagsingaw ng kahalumigmigan, ang kahoy ay nagsisimulang masunog nang masinsinan, ngunit, sa kasamaang palad, ang proseso ay hindi magtatagal.

Samakatuwid, upang mapanatili ito, kinakailangan na regular na magdagdag ng kahoy na panggatong sa firebox. Ang temperatura ng pag-aapoy ng kahoy ay halos 300 ° C.

Lumalagpas ang karbon sa kahoy sa mga tuntunin ng dami ng nabuo na init at ang tagal ng pagkasunog.... Depende sa edad ng materyal na fossil, ang mineral ay nahahati sa mga uri:

• kayumanggi;
• bato;
• antrasite

Sa tulong ng panteknikal na pagsusuri, nilalaman ng abo, kahalumigmigan, asupre at posporus na nilalaman, ang pagpapalabas ng mga pabagu-bago na sangkap sa nasusunog na masa, ang init ng pagkasunog at ang mga katangian ng di-pabagu-bago na solidong nalalabi ay natutukoy sa mga uling at shale ng langis. Ang lahat ng mga pag-aaral ay isinasagawa batay sa mga analytical sample ng karbon at shale, at ang nilalaman ng kahalumigmigan sa gumaganang gasolina - batay sa mga sample ng laboratoryo.

Ang muling pagkalkula ng sangkap na sangkap, ang ani ng mga pabagu-bago na sangkap at ang init ng pagkasunog para sa mga uling (maliban sa shale) sa panahon ng paglipat sa isa pang masa ay isinasagawa ayon sa mga ratio, ayon sa mga pormula. Kapag muling kinalkula ang sangkap na sangkap at calorific na halaga ng shale, ang nilalaman ng abo na A ay dapat mapalitan ng A + CO2 para sa kaukulang bigat ng shale.

MOISTURE

Kapag pinag-aaralan ang mga uling, nakikilala ang mga sumusunod na uri ng kahalumigmigan:

• laboratoryo - Wl, natutukoy ng mga sample ng laboratoryo para sa mga teknikal na pagsusuri;
• mapanuri - Wа, natutukoy ng mga halimbawa ng analytical para sa pagsusuri sa elementarya;
• air-dry - Wavs, natutukoy mula sa mga sampol na analitiko sa mala-hangin na estado ng sample sa ilalim ng mga kundisyon ng aktwal na estado ng hangin sa laboratoryo sa pamamagitan ng kamag-anak na kahalumigmigan at temperatura;
• hygroscopic (panloob) - Wgi, malapit sa Wa, ngunit natutukoy ng mga sampol na analitiko na dinala sa isang air-dry equilibrium na estado sa * pare-pareho na kahalumigmigan (60 ± 2%) at temperatura ng hangin (20 ± 5 ° C);
• nagtatrabaho kahalumigmigan - Wp natutukoy mula sa isang sample ng laboratoryo, isinasaalang-alang ang pagkawala ng kahalumigmigan kapag ang sample ay ipinadala sa laboratoryo.

Ang pagtatrabaho sa kahalumigmigan ng gasolina ay nahahati sa panloob na kahalumigmigan, katumbas ng hygroscopic (Wdi), at panlabas na kahalumigmigan (Wout), na tinukoy bilang pagkakaiba Wout = Wp-Wg,%. Ang panloob na hygroscopic na kahalumigmigan (Wdi) ay nakasalalay sa kamag-anak na kahalumigmigan at temperatura ng nakapaligid na hangin at ang kapasidad ng adsorption ng karbon. Nilalaman ng kahalumigmigan at abo na bumubuo sa ballast Br = Wp + Ap ng gasolina, sa partikular na panlabas na kahalumigmigan, pinipinsala ang kalidad ng mga uling, binawasan ang kakayahang dumaloy, kumplikado ang pag-uuri at transportasyon, at sanhi ng pagyeyelo ng karbon sa taglamig.

Ang mga uling na may mataas na nilalaman na kahalumigmigan ay hindi angkop para sa pangmatagalang imbakan, dahil ang kahalumigmigan ay nagtataguyod ng pag-init ng sarili at kusang pagkasunog. Kaugnay sa mga kondisyong teknikal at pamantayan para sa mga uling ayon sa uri ng pagkonsumo, ang mga pamantayan ng limitasyon (pagtanggi) para sa nilalaman ng kahalumigmigan ay itinatag para sa ilang mga marka at marka ng karbon.

Ang mga coal coal, semi-antracite at antracite ay hindi gaanong basa-basa, ang mga brown coal ay mas basa. Ang nilalaman ng kahalumigmigan sa uling at shale ng langis ay natutukoy alinsunod sa GOST 11014-2001. Ang kakanyahan ng pamamaraan para sa pagtukoy ng nilalaman ng kahalumigmigan ay binubuo sa pagpapatayo ng isang sample ng gasolina sa isang oven sa temperatura na 105-110 ° C hanggang sa patuloy na timbang at sa pagkalkula ng pagbawas ng timbang ng sample na kinuha bilang isang porsyento. Ang pagtukoy ng nilalaman ng kahalumigmigan sa pamamagitan ng isang pinabilis na pamamaraan ay isinasagawa alinsunod sa GOST 11014-2001. Ang kakanyahan ng pinabilis na pamamaraan para sa pagtukoy ng nilalaman ng kahalumigmigan ay binubuo sa pagpapatayo ng isang sample ng gasolina sa isang drying oven sa isang temperatura na tumataas sa loob ng 5 minuto mula 130 hanggang 150 ° C para sa isang sample na analytical at sa loob ng 20 minuto para sa isang sample ng laboratoryo, at sa pagkalkula ng pagkawala ng masa ng isang sample ng gasolina na kinuha bilang isang porsyento ... Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng dalawang magkatulad na pagpapasiya ng nilalaman ng kahalumigmigan ayon sa tinukoy na GOST ay hindi dapat lumagpas sa mga pinahihintulutang halaga.

ASH

Laging naglalaman ang mga uling ng hindi masusunog na mga impurities ng mineral, na kinabibilangan ng calcium carbonates CaCO3, magnesium MgCO3, gypsum CaS04-2H20, pyrite FeS2, at mga bihirang elemento. Kapag sinunog ang karbon, ang hindi nasunog na bahagi ng mga impurities ng mineral ay bumubuo ng abo, na kung saan, depende sa komposisyon nito, ay maaaring maging matigas ang ulo o mababang pagkatunaw, malayang pagdaloy o fuse. Ang mga impurities ng mineral ay nagpapalala sa kalidad ng mga uling, binawasan ang init ng pagkasunog, pag-load ng transport na may labis na ballast, dagdagan ang pagkonsumo ng karbon bawat yunit ng output, kumplikado ang mga kondisyon ng paggamit at pinalala ang kalidad ng coke.

Ang mga impurities ng mineral ay hindi laging ballast, kung minsan naglalaman sila ng mga bihirang elemento sa dami na nagpapahintulot sa kanilang pang-industriya na paggamit. Bilang karagdagan, ang slag ay maaaring magamit upang gumawa ng semento at iba pang mga materyales sa pagtatayo.

Ang nilalaman ng abo ng mga uling ay natutukoy ayon sa GOST 11022-95. Ang kakanyahan ng pamamaraan ay binubuo sa ashing isang sample ng gasolina sa isang muffle at pagkalkula ng residu ng abo sa patuloy na timbang sa temperatura na 800-825 ° C para sa mga uling at 850-875 ° C para sa shale ng langis at pagtukoy sa dami ng nalalabi na abo bilang isang porsyento ng bigat ng sample ng gasolina. Ang nilalaman ng abo na nakuha bilang isang resulta ng pag-aaral ng sample ng analytical ay muling kinalkula para sa nilalaman ng abo sa ganap na tuyong fuel Ac.

Ang nilalaman ng abo ng gumaganang fuel Ap sa porsyento ay kinakalkula ng pormula:

Ap = Ac (100-Wp) / 100

Ang pagtukoy ng nilalaman ng abo sa pamamagitan ng isang pinabilis na pamamaraan ay isinasagawa alinsunod sa GOST 11022-95. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa pag-ash ng isang sample ng uling sa isang muffle na pinainit sa temperatura na 850-875 ± 25 ° C, at pagtukoy ng masa ng residu ng abo bilang isang porsyento ng dami ng sample.

Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng pagtukoy ng nilalaman ng abo ng Ls batay sa mga duplicate ng isang sample ng laboratoryo sa iba't ibang mga laboratoryo ayon sa tinukoy na GOSTs ay hindi dapat lumagpas:

para sa mga fuel na may nilalaman ng abo:

• hanggang sa 12% ... 0.3%
• mula 12 hanggang 25% ... 0.5%
• higit sa 25% ... 0.7%
• higit sa 40% ... 1.0%

Ang mga kundisyong teknikal at mga GOST ay nagtataguyod ng average at maximum (pagtanggi) na mga kaugalian ng nilalaman ng abo para sa iba't ibang mga marka at klase ng karbon para sa mga indibidwal na minahan, open-pit mine at pagproseso ng mga halaman.

SULFUR

Ang kabuuang asupre na nilalaman sa mga uling ay binubuo ng pyrite Sc, sulfate Sc, at organic Sо sulfur. Ang Pyrite sulfur ay nangyayari sa mga uling sa anyo ng mga indibidwal na butil at malalaking piraso ng pyrite at marcasite mineral. Kapag ang uling ay pinapasok sa mga mina, bukas na hukay at sa ibabaw, ang pyrite ay nag-oxidize at bumubuo ng mga sulpate. Ang sulpate sulfur ay nilalaman ng mga uling, pangunahin sa anyo ng iron sulphates FeSO4 at calcium CaSO4. Ang nilalaman ng sulpate sulfur sa mga uling ay karaniwang hindi hihigit sa 0.1-0.2%. Kapag sinunog, ang sulpate na asupre ay naging abo, at kapag ang karbon ay na-coced, nagiging coke ito. Ang organikong asupre ay bahagi ng organikong bagay ng karbon. Ang nilalaman ng kabuuang asupre at ang pagkakaiba-iba nito sa gasolina ay natutukoy alinsunod sa GOST 8606-93.

Ang asupre ay matatagpuan sa lahat ng mga uri ng mga solidong fuel, at ang kabuuang nilalaman ng asupre sa mga uling mula sa 0.2 hanggang 10%.

Ang asupre ay isang hindi ginustong at kahit na nakakapinsalang bahagi ng gasolina. Kapag sinunog ang karbon, inilabas ito sa anyo ng SO2, na dinudumihan at nalalason ang kapaligiran at kinakain ang mga ibabaw ng metal, binabawasan ang init ng pagkasunog ng mga fuel, at sa panahon ng coking ay dumadaan ito, lumalala ang mga katangian at kalidad ng metal. Ang pagpili ng mga paraan ng paggamit ng mga uling ay madalas na nakasalalay sa kanilang kabuuang nilalaman ng asupre. Iyon ang dahilan kung bakit ang kabuuang asupre ay ang pinakamahalagang tagapagpahiwatig ng kalidad ng karbon.

Ang kabuuang nilalaman ng asupre ay natutukoy sa pamamagitan ng pagsunog ng isang sample ng gasolina na may pinaghalong magnesiyo oksido at sosa karbonat (pinaghalong Eshch), natutunaw ang nabuo na mga sulpate, pinapilit ang sulpate ion sa anyo ng barium sulfate, tinutukoy ang dami ng huli at muling pagkalkula ito sa masa ng asupre. Ang nilalaman ng sulpate sulpate ay natutukoy sa pamamagitan ng paglusaw ng mga sulpate na nilalaman ng gasolina sa dalisay na tubig, pinapasok ang sulpate ion sa anyo ng barium sulpate, tinutukoy ang dami ng huli at muling kinalkula ito sa masa ng asupre. Ang nilalaman ng pyrite sulfur ay natutukoy sa pamamagitan ng pagproseso ng isang sample ng gasolina na may dilute nitric acid at paglusaw ng sulpates dito, na nabuo sa panahon ng oksihenasyon ng pyrite na may nitric acid, na sinusundan ng pag-ulan ng sulfate ion sa anyo ng barium sulfate, na tinutukoy ang dami ng ang huli at muling kalkulahin ito sa masa ng asupre. Ang nilalaman ng pyrite sulfur ay natutukoy ng pagkakaiba sa pagitan ng nilalaman ng asupre na nakuha mula sa gasolina ng nitric acid at tubig.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng dalawang magkatulad na pagpapasiya ng nilalamang asupre sa isang laboratoryo ay hindi dapat lumagpas: para sa karbon na may nilalaman na asupre na hanggang sa 2% - 0.05%, higit sa 2% - 0.1%. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng pagtukoy ng nilalaman ng asupre mula sa mga duplicate ng isang sample ng laboratoryo sa iba't ibang mga laboratoryo ay hindi dapat lumagpas: para sa karbon na may nilalaman na asupre na hanggang sa 2% - 0.1%, higit sa 2% - 0.2%. Ang nilalaman ng asupre ay natutukoy ng pinabilis na pamamaraan ayon sa GOST 2059-54.

Ang kakanyahan ng pamamaraang ito ay binubuo ng pagsunog ng maramihang uling sa isang daloy ng oxygen o hangin sa temperatura na 1150 ± 50 ° C, na nakakulong sa nabuo na mga sulfur compound na may solusyon ng hydrogen peroxide at tinutukoy ang dami ng sulphuric acid na nakuha sa isang solusyon sa pamamagitan ng titrating ito sa isang solusyon ng caustic potassium. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng dalawang magkatulad na pagpapasiya ng nilalaman ng asupre ng isang sample para sa isang laboratoryo ay hindi dapat lumagpas sa 0.1%, para sa iba't ibang mga laboratoryo - 0.2%.

POSPORO

Nakapaloob ito sa karbon sa hindi gaanong halaga - 0.003-0.05% at ito ay isang nakakapinsalang karumihan, dahil sa panahon ng coking ito ay nagiging coke, at mula sa coke - sa metal, na nagbibigay ng brittleness dito. Sa mga uling ng Donetsk, ang nilalaman ng posporus ay mula sa 0.003 hanggang 0.04%, sa Kuznetsk at Karaganda - 0.01 hanggang 0.05%. Ang posporus ay natutukoy sa pamamagitan ng volumetric o photocolorimetric na pamamaraan ayon sa GOST 1932-93.

Ang pamamaraang volumetric ay binubuo sa oksihenasyon ng posporus na nilalaman ng isang sample ng karbon sa orthophosphoric acid, na sinusundan ng pag-ulan ng posporus sa anyo ng phosporic-libdicate ammonium, paglusaw ng huli sa labis na titrated na solusyon ng caustic alkali, pabalik na titrating ng na nagreresultang solusyon na may sulpuriko acid at kinakalkula ang porsyento ng posporus sa pamamagitan ng dami ng alkali na solusyon na natupok upang matunaw ang namuo. Ang pamamaraang photocolorimetric ay binubuo sa pagsunog ng isang sample ng karbon na may pinaghalong magnesiyo oksido at sosa karbonat (halo ng Eshch), na natutunaw ang caked mass sa acid, tinatanggal ang silicic acid mula sa solusyon, at ang photocolorimetric na pagpapasiya ng posporus sa pagsala.

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng dalawang magkatulad na pagpapasiya ng nilalaman ng posporus ay hindi dapat lumagpas:

Na may nilalaman na posporus:

• hanggang sa 0.01% ... 0.001%
• hanggang sa 0.05% ... 0.003%
• hanggang sa 0.1% ... 0.005%
• higit sa 0.1% ... 0.01%

Ang pagkalkula ng nilalaman ng posporus ay isinasagawa sa isang ganap na tuyong masa ng karbon.

VOLATILES

Kapag ang mga uling ay pinainit nang walang pag-access sa hangin, nabubuo ang mga solid at gas na produkto. Ang paglabas ng mga pabagu-bago na sangkap ay isa sa mga pangunahing tagapagpahiwatig para sa pag-uuri ng mga uling ayon sa mga marka at nakasalalay sa antas ng metamorphism ng karbon.Sa paglipat sa higit pang mga metamorphosed na uling, ang ani ng mga volatile ay bumababa. Kaya, ang ani ng mga pabagu-bago na sangkap bawat sunugin na masa Vg para sa mga brown coal ay umaabot mula 28 hanggang 67%, para sa mga bituminous coals - mula 8 hanggang 55% at para sa antracite - mula 2 hanggang 9%. Ang ani ng mga pabagu-bago na sangkap para sa bituminous at brown coals ay natutukoy ayon sa GOST 6382-65 sa pamamagitan ng pamamaraang timbang, at para sa antrasite at semi-antrasite ng Donetsk basin - ayon sa GOST 7303-2001 ayon sa pamamaraang bigat, at para sa antracite at semi-antrasite ng Donetsk basin - alinsunod sa GOST 7303-90 ng pamamaraang volumetric.

Ang kakanyahan ng gravimetric na pamamaraan ay binubuo sa pag-init ng isang sample ng karbon sa isang may takip na porselana na tunawan sa isang temperatura na 850 ± 25 ° C para sa 7 minuto at pagtukoy ng pagbawas ng timbang ng sample na kinuha. Ang ani ng volatiles ay kinakalkula mula sa pagkakaiba sa pagitan ng kabuuang pagkawala ng masa at pagkawala dahil sa pagsingaw ng kahalumigmigan at pagtanggal ng carbon dioxide mula sa carbonates kapag ang huling nilalaman sa sample ay higit sa 2%. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng pagtukoy ng ani ng mga pabagu-bago na sangkap na Vg ay hindi dapat lumagpas sa 0.5% para sa mga uling na may Vg na mas mababa sa 45% at 1.0% para sa mga uling na may Vg> 45%.

Ang kakanyahan ng pamamaraang volumetric ay binubuo sa pag-init ng isang sample ng antracite at semi-antracite sa temperatura na 900 ± 10 ° C sa loob ng 15 minuto at pagtukoy ng dami ng nagbago na gas sa cm3 / g. Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga resulta ng dalawang magkatulad na pagpapasiya ng volumetric na ani ng mga pabagu-bago na sangkap sa cm3 / g para sa isang sample ay hindi dapat lumagpas sa 7% sa mas maliit sa kanila.

Batay sa mga halaga ng ani ng mga pabagu-bago na sangkap at mga katangian ng di-pabagu-bago na labi, posible na halos tantyahin ang kapasidad ng caking ng mga uling, pati na rin mahulaan ang pag-uugali ng gasolina sa mga teknolohikal na proseso ng pagproseso. at upang imungkahi ang mga makatuwirang pamamaraan ng pagkasunog.

HEAT NG COMBUSTION

Ang init ng pagkasunog (Q, kcal / kg) ay isa sa mga pangunahing tagapagpahiwatig ng kalidad ng karbon. Ang mga pamantayan at pagtutukoy ay nagbibigay para sa average na halaga ng init ng pagkasunog ng gasolina bawat masusunog na masa para sa isang bomba Qgb para sa karbon, at para sa shale para sa ganap na tuyong fuel - Qsb. Ang init ng pagkasunog ay natutukoy ayon sa GOST 147-95.

Ang kakanyahan ng pamamaraan ay binubuo ng pagsunog ng isang sample ng gasolina sa isang calorimetric na bomba sa naka-compress na oxygen at pagtukoy sa dami ng init na inilabas habang nasusunog ito. Ang init ng pagkasunog sa bawat masusunog na masa Qgb, na natutukoy mula sa bomba, ay naglalaman ng, bilang karagdagan sa init na nakuha mula sa pagkasunog ng nasusunog na bahagi ng karbon, ang init na inilabas habang nabuo at natunaw ang nitric acid sa tubig, at ang taguang init ng pagsingaw sa panahon ng pagkasunog ng hydrogen, na inililipat sa calorimeter na tubig. Ang pinakamababang calorific na halaga na Qgn ay nakuha bilang pagkakaiba sa pagitan ng Qgb at init na nakuha sa bomba dahil sa pagbuo ng acid at paghalay ng singaw ng tubig, na kung saan sa mga praktikal na kundisyon ng pagkasunog ng karbon ay hindi maaaring gamitin.

Ang pinakamababang calorific na halaga na Qgn ay nakuha bilang pagkakaiba sa pagitan ng Qgb at init na nakuha sa bomba dahil sa pagbuo ng acid at paghalay ng singaw ng tubig, na kung saan sa mga praktikal na kundisyon ng pagkasunog ng karbon ay hindi maaaring gamitin:

Qгн = Qgb - 22.5 (Sro + Srk) - aQgb - 54Ng, kung saan ang 22.5 ay ang init na inilabas habang nabuo ang sulfuric acid sa tubig ng 1% ng asupre, na ginawang sulfurous acid kapag nasusunog ang karbon sa isang bomba, kcal; Ang Sro + Srk - ang dami ng nasusunog na asupre, na na-convert sa panahon ng pagkasunog ng karbon sa isang bomba patungo sa sulfurous acid (sa porsyento), na tumutukoy sa nasusunog na masa ng sample ng karbon.

Ang pinakamababang init ng pagkasunog ng uling sa bawat nagtatrabaho na masa na Qрн, na inilabas sa panahon ng pagkasunog ng gasolina sa mga pang-industriya na hurno, ay mas mababa kaysa sa Qгн, dahil ang nagtatrabaho na gasolina ay naglalaman ng ballast Br = Wр + Aр at, bilang karagdagan, upang maalis ang kahalumigmigan, kinakailangan upang gumastos ng 6Wr init;

Ang Qрн para sa mga uling ay maaaring kalkulahin ng formula:

Qрн = Qгн100 - Wp - Ap100 - 6Wp, kcal / kg,

kung saan ang Qрн ay ang pinakamababang init ng pagkasunog bawat nagtatrabaho na masa, kcal / kg; Ang Qgn ay ang pinakamababang init ng pagkasunog bawat sunugin na masa, kcal / kg.

Para sa oil shale Qрн - kinakalkula ng formula

Qрн = Qгн100 - Wp - Wpcap - COp2K100 - 6Wp - 9.7COp2K,

kung saan 9.7COp2K - pagsipsip ng init habang nabubulok ang mga carbonate na nilalaman ng shale, kcal / kg.

CONDITIONAL FUEL

Dahil sa ang katunayan na ang init ng pagkasunog ng mga uling ng mga indibidwal na deposito, marka at marka at iba pang mga uri ng gasolina ay magkakaiba, para sa kaginhawaan ng pagpaplano ng mga pangangailangan sa gasolina, pagtukoy ng mga tiyak na rate at aktwal na pagkonsumo ng gasolina, pati na rin para sa posibilidad ng kanilang paghahambing, ang konsepto ng "maginoo gasolina" ay ipinakilala. Ang nasabing gasolina ay kinuha bilang may kondisyon, ang mas mababang init ng pagkasunog na kung saan para sa nagtatrabaho na masa na Qрн ay 7000 kcal / kg. Upang gawing kondisyonal at may kondisyon ang natural na gasolina sa natural fuel, ginagamit ang katumbas na calorie, na ang halaga ay nakasalalay sa Qрн.

CALORIE EQUIVALENT

Ang katumbas na calory na EK ay ang ratio ng pinakamababang calorific na halaga ng gumaganang gasolina sa calorific na halaga ng karaniwang gasolina, ibig sabihin

Ec = Qрн7000.

Ang pag-convert ng natural fuel Vn sa conditional Vu ay ginawa sa pamamagitan ng pag-multiply ng dami ng natural fuel sa katumbas ng calorie: Vu = Vn * Eq.

Ang pagbabago ng katumbas na gasolina sa natural na gasolina ay ginawa sa pamamagitan ng paghahati ng halaga ng katumbas na gasolina ng katumbas na calorie: Vy = Vn / Eq.

Panteknikal na katumbas

Ginagamit ang katumbas na panteknikal upang ihambing ang iba`t ibang mga uling at iba pang mga uri ng gasolina sa mga tuntunin ng kanilang halaga ng heat engineering at upang matukoy ang katumbas na halaga kapag pinapalitan ang isang uri ng gasolina sa isa pa. Katumbas na panteknikal Et - ang ratio ng kapaki-pakinabang na halaga ng init ng ibinigay na gasolina sa init ng pagkasunog ng karaniwang gasolina. Kapaki-pakinabang na ginamit na init bawat yunit ng masa ng gasolina ay ipinahayag ng produkto ng pinakamababang init ng pagkasunog ng nagtatrabaho fuel Qрн ng kahusayan ng pag-install. Samakatuwid, ang katumbas na panteknikal, kaibahan sa isang mataas na calorie, ay isinasaalang-alang hindi lamang ang halaga ng init ng pagkasunog ng isang naibigay na gasolina, kundi pati na rin ang antas ng posibleng paggamit ng heat engineering, ay natutukoy ng pormula:

Et = QrnYk7000,

kung saan ang Yk ay ang kahusayan ng planta ng boiler na ito sa mga praksyon ng yunit; Ang 7000 ay ang init ng pagkasunog ng katumbas na gasolina, kcal / kg.

Ang katumbas na panteknikal para sa parehong gasolina ay laging mas mababa sa katumbas ng calorie. Ang katumbas na panteknikal ay praktikal na ginagamit sa pagtukoy ng mga tukoy na rate at aktwal na pagkonsumo ng gasolina.

Komposisyon ng gasolina ng iba't ibang uri

Ang brown na karbon ay kabilang sa mga batang deposito, samakatuwid naglalaman ito ng pinakamalaking dami ng kahalumigmigan (mula 20% hanggang 40%), mga pabagu-bagoong sangkap (hanggang 50%) at isang maliit na halaga ng carbon (mula 50% hanggang 70%). Ang temperatura ng pagkasunog nito ay mas mataas kaysa sa kahoy, at 350 ° C. Calorific na halaga - 3500 kcal / kg.
Ang pinakakaraniwang uri ng gasolina ay bituminous na karbon. Naglalaman ito ng isang maliit na halaga ng kahalumigmigan (13-15%), at ang nilalaman ng sangkap na sangkap ng gasolina ay lumampas sa 75%, depende sa marka.

Ang average na temperatura ng pag-aapoy ay 470 ° C. Mga takas na gas sa karbon na 40%. Sa panahon ng pagkasunog, 7000 kcal / kg ang pinakawalan.

Ang Antrasite, na nangyayari sa isang malaking lalim, ay kabilang sa mga pinakalumang deposito ng solidong-fuel fossil. Naglalaman ito ng praktikal na walang pabagu-bagong gas (5-10%), at ang dami ng carbon ay nag-iiba sa pagitan ng 93-97%. Ang init ng pagkasunog ay nasa saklaw mula 8100 hanggang 8350 kcal / kg.

Ang uling ay dapat pansinin nang magkahiwalay. Nakuha ito mula sa kahoy sa pamamagitan ng pyrolysis - pagkasunog sa mataas na temperatura nang walang oxygen. Ang natapos na produkto ay may mataas na nilalaman ng carbon (70% hanggang 90%). Kapag sinunog ang fuel fuel, humigit-kumulang 7000 kcal / kg ang inilalabas.

Maaari mong basahin ang tungkol sa mga tampok ng paggamit ng mga peat briquette sa artikulong ito:

Thermal na katangian ng kahoy

Ang uling ay inuri bilang isang hiwalay na kategorya dahil hindi ito isang fossil fuel, ngunit isang produkto ng produksyon. Upang makuha ito, ang kahoy ay ginagamot sa isang espesyal na paraan upang mabago ang istraktura nito at alisin ang labis na kahalumigmigan.Ang teknolohiya ng pagkuha ng isang mahusay at madaling gamiting carrier ng enerhiya ay matagal nang kilala - dati, ang kahoy ay sinunog sa malalim na mga hukay, hinaharangan ang pag-access ng oxygen, ngunit ngayon ay ginagamit ang mga espesyal na tapahan ng uling.

Nasusunog na kahoy sa isang tapahan ng uling
Sa ilalim ng normal na mga kondisyon sa pag-iimbak, ang nilalaman ng kahalumigmigan ng uling ay halos 15%. Nag-aalab na ang gasolina kapag nainit sa 200 ° C. Ang tukoy na calorific na halaga ng carrier ng enerhiya ay mataas - umabot ito sa 7400 kcal / kg.

Ang temperatura ng pagkasunog ng uling ay nag-iiba depende sa uri ng kondisyon ng kahoy at pagkasunog. Halimbawa, ang mga birch coal ay maaaring magamit upang magpainit ng isang forge at forge metal - na may masinsinang supply ng hangin, masusunog sila sa 1200-1300 ° C. Sa isang kalan o boiler ng pag-init, ang temperatura sa panahon ng pagkasunog ay aabot sa 800-900 ° С, at kapag gumagamit ng karbon sa grill sa kalye - 700 ° C

Matipid ang nasunog na kahoy na kahoy - mas mababa ang pagkonsumo nito kumpara sa paggamit ng panggatong. Bilang karagdagan sa mataas na paglipat ng init, nailalarawan ito sa mababang nilalaman ng abo.

Dahil sa ang katunayan na ang uling ay nasusunog na may isang maliit na halaga ng abo at nagbibigay ng pantay na init nang walang bukas na apoy, mainam ito para sa pagluluto ng karne at iba pang mga pagkain sa isang bukas na apoy. Maaari din itong magamit para sa pag-init ng fireplace o pagluluto sa isang kalan sa pagluluto.

Ang mga species ng kahoy ay magkakaiba sa density, istraktura, dami at komposisyon ng mga dagta. Ang lahat ng mga salik na ito ay nakakaapekto sa calorific na halaga ng kahoy, ang temperatura kung saan ito nasusunog, at ang mga katangian ng apoy.

Ang kahoy na poplar ay puno ng butas, ang nasabing kahoy na panggatong ay nasusunog nang maliwanag, ngunit ang maximum na tagapagpahiwatig ng temperatura ay umabot lamang sa 500 degree. Ang mga siksik na species ng kahoy (beech, ash, hornbeam), kapag sinunog, ay naglalabas ng higit sa 1000 degree na init. Ang mga tagapagpahiwatig ng birch ay bahagyang mas mababa - mga 800 degree. Ang larch at oak ay sumisid ng mas mainit, na nagbibigay ng hanggang sa 900 degree Celsius. Ang mga pine at spruce firewood ay nasunog sa 620-630 degrees.

Ang Birch firewood ay may isang mas mahusay na ratio ng kahusayan at gastos sa init - hindi kapaki-pakinabang sa ekonomiya ang pag-init na may mas mahal na kakahuyan na may mataas na temperatura ng pagkasunog.

Ang spruce, fir at pine ay angkop para sa pag-apoy - ang mga conifers na ito ay nagbibigay ng medyo katamtamang init. Ngunit hindi inirerekumenda na gumamit ng naturang kahoy na panggatong sa isang solidong fuel boiler, sa isang kalan o fireplace - hindi sila naglalabas ng sapat na init upang mabisang maiinit ang bahay at lutuin ang pagkain, masunog sa pagbuo ng isang malaking halaga ng uling.

Ang mababang kalidad na kahoy na panggatong ay itinuturing na fuel na ginawa mula sa aspen, linden, poplar, willow at alder - ang porous kahoy ay naglalabas ng kaunting init kapag nasusunog. Ang Alder at ilang iba pang uri ng kahoy na "shoot" ng uling habang nasusunog, na maaaring humantong sa isang sunog kung ang kahoy ay ginagamit upang sunugin ang isang bukas na fireplace.

Kapag pumipili, dapat mo ring bigyang-pansin ang antas ng nilalaman ng kahalumigmigan ng kahoy - mas malala ang pagkasunog ng hilaw na kahoy na panggatong at nag-iiwan ng mas maraming abo.

Sa kasalukuyan, may kaugaliang lumipat mula sa mga pag-install, na kung saan ay batay sa proseso ng pagkasunog ng gas, hanggang sa solidong pagpainit ng mga domestic system.

Hindi alam ng lahat na ang paglikha ng isang komportableng microclimate sa bahay nang direkta ay nakasalalay sa kalidad ng napiling gasolina. Kami ay mag-iisa ng kahoy bilang isang tradisyunal na materyal na ginamit sa mga tulad ng boiler ng pag-init.

Sa malupit na kondisyon ng klimatiko na nailalarawan sa pamamagitan ng mahaba at malamig na taglamig, medyo mahirap magpainit ng isang tirahan na may kahoy para sa buong panahon ng pag-init. Sa isang matalim na pagbaba ng temperatura ng hangin, ang may-ari ng boiler ay pinilit na gamitin ito sa gilid ng maximum na mga kakayahan.

Kapag pumipili ng kahoy bilang isang solidong gasolina, lumitaw ang mga seryosong problema at abala. Una sa lahat, tandaan namin na ang temperatura ng pagkasunog ng karbon ay mas mataas kaysa sa kahoy.Kabilang sa mga kawalan ay ang mataas na bilis ng pagkasunog ng kahoy na panggatong, na lumilikha ng mga seryosong paghihirap sa pagpapatakbo ng heating boiler. Napilitan ang may-ari nito na patuloy na subaybayan ang pagkakaroon ng kahoy na panggatong sa firebox; ang isang sapat na malaking halaga sa kanila ay kinakailangan para sa panahon ng pag-init.

Proseso ng pagkasunog

Nakasalalay sa uri at grado, ang gasolina ay nahahati sa maikling-apoy at pang-apoy. Ang mga maiikli na apoy ay nagsasama ng antracite at coke, uling.
Kapag sinunog, ang antrasite ay bumubuo ng maraming init, ngunit upang sunugin ito, kailangan mong magbigay ng isang mataas na temperatura na may isang mas masusunog na gasolina, halimbawa, kahoy. Ang Antracite ay hindi naglalabas ng usok, nasusunog na walang amoy, mababa ang apoy nito.

Ang mga fuel na pang-apoy ay sinunog sa dalawang yugto. Una, ang mga pabagu-bagong gas ay inilabas, na sinusunog sa itaas ng layer ng karbon sa puwang ng pugon.

Matapos masunog ang mga gas, ang natitirang gasolina ay nagsisimulang mag-burn, na pansamantala ay naging coke. Ang coke burns na may isang maikling apoy sa mga grates. Pagkatapos ng pagkasunog ng carbon, mananatili ang abo at mag-abo.

Mga katangian ng natural na kalan ng gasolina

Ito ang pinakamurang paraan upang gumawa ng isang brick heating stove sa karbon gamit ang iyong sariling mga kamay.

Mga Materyales (i-edit)

Kailangan namin:

• brick;
• handa nang mortar para sa pagtula ng mga oven;
• cast iron rehas na bakal;
• kalan ng pagluluto ng bakal na bakal;
• metal sheet b = 4mm - 600x1200 mm - 0.72 m2;
• hinang electrodes - 1 pack.

Mga Instrumento

• basahan;
• mga trowel;
• martilyo;
• drill;
• iba pa

Scheme at order

Larawan №1 Pangkalahatang view

Larawan # 2 Poryadovka

Paglalarawan ng pagmamason

• Sa itaas, nang walang lusong, maglagay ng brick (tingnan ang larawan # 2, unang hilera). Mahigpit naming kinokontrol ang pahalang gamit ang isang antas.
• I-install ang pintuan ng blower. Inaayos namin ito sa isang kawad at ibabalot ito ng isang asbestos cord.
• Naglalagay kami ng mga grates nang direkta sa itaas ng blower.
• Patuloy kaming naglalagay alinsunod sa order (tingnan ang larawan Blg. 2)
• I-install ang pintuan ng firebox. Inaayos namin ito sa wire at brick.
• Mula sa itaas, ang hilera ay dapat na magkakapatong sa pintuan ng apoy at magtapos sa 130 mm sa itaas nito.
• Patuloy kaming naglalagay, bahagyang binabago ang mga brick pabalik. Bago ito, naglalagay kami ng isang cord ng asbestos, kung saan mai-install namin ang hob.
• Simulan natin ang pagbuo ng tsimenea mula sa susunod na hilera. Nagbibigay ang disenyo para sa pag-install ng isang tubo ng shell na gawa sa sheet metal o corrugated aluminyo. Ang tubo ay hindi dapat mabigat. Kung hindi man, maaaring lumipat ang gitna ng grabidad.
• Sa pang-onse na hilera, naglalagay kami ng isang balbula upang makontrol ang daloy ng hangin. Huwag kalimutang i-seal ito ng isang asbestos cord at takpan ito ng luad.
• Susunod, inilalagay namin ang tsimenea sa quadruple, na sinasali namin sa isang metal. Ang tubo ay dapat na mahigpit na patayo at hindi yumuko sa gilid. Para sa higit na katatagan, dapat itong sakop ng tatlong mga hanay ng mga brick.
• Inaalis namin ang mga brick ng knockout na inilalagay namin sa ika-4 na hilera, nililinis namin ang tsimenea mula sa mga labi.
• Ngayon ang kalan ng karbon ay dapat na maputi. Anumang apog ay pupunta. Inirerekumenda ng mga eksperto na magdagdag ng asul at kaunting gatas. Kaya't ang whitewash ay hindi magpapadilim at lilipad.
• Nag-i-install kami ng isang metal sheet sa harap ng firebox.
• I-install ang skirting board

Ang do-it-yourself na kalan ng karbon ay hindi madali. Mas mainam na humingi ng tulong mula sa isang nakaranasang kalan o maging matiyaga.

Ang disenyo ng isang kalan ng karbon ay hindi gaanong kaiba sa isang aparatong nasusunog sa kahoy, ngunit may ilang mga tampok. Ang prinsipyo ng suplay ng hangin na kinakailangan para sa pagkasunog ay makabuluhang naiiba. Sa mga kalan ng karbon, dapat itong magmula sa ilalim upang makapagbigay ng daloy ng hangin sa gasolina, at sa mga sistema ng paggamit ng hangin na pinaputok ng kahoy na matatagpuan sa itaas.

Ang mga aparato na pinaputok ng uling ay hindi gaanong hinihingi sa gasolina: mahalaga na ang pangunahing pag-aapoy ay isinasagawa gamit ang tuyong materyal; sa panahon ng proseso ng pag-init, ang pagkatuyo ng gasolina ay kanais-nais, ngunit hindi mahalaga. Bago gamitin, inirerekumenda ang karbon na maiinit sa isang espesyal na idinisenyong kompartimento ng pugon.

Ang sistema ng usok ng usok para sa isang kalan ng karbon ay nilagyan upang ang daloy ng hangin na may mga produkto ng pagkasunog ay masinsinang gumagalaw sa pamamagitan ng tubo.Ang rate ng daloy ay kinokontrol hindi sa tulong ng isang damper view (maaaring hindi ito mayroon), ngunit may isang blower. Ang lahat ng mga tampok na ito sa disenyo ay dahil sa tagal ng burnout ng gasolina.

Disenyo ng tsimenea ng uling ng uling

Mataas na pagganap. Kung ang sistema ng tsimenea ay naitayo nang tama, ang isang kalan ng karbon ay magiging isang mahusay at maaasahang sistema ng pag-init para sa iyong tahanan. Maaari rin itong maging isang mahusay na pagpipilian sa pag-backup o add-on.

Multifunctionality. Mayroong mga pang-industriya na modelo na idinisenyo hindi lamang para sa pagpainit, kundi pati na rin para sa pagluluto, pagpainit ng tubig. Ang mga homemade brick at metal ovens ay madalas ding ginawa gamit ang isang hob at / o mga built-in na tanke.

Ang pagkakaroon ng gasolina. Mayroong mga lugar kung saan ang karbon ay madaling magagamit at medyo mura. Para sa mga naturang pag-aayos, ang pag-init ng karbon ay kapaki-pakinabang sa ekonomiya.

Simpleng konstruksyon. Ang isang maginoo solidong kalan ng gasolina ay hindi nangangailangan ng mga mekanikal na attachment. Walang mga electromechanical na elemento ng istruktura dito na maaaring masira sa pinakahihintay na sandali. Totoo, hindi ito nalalapat sa mga kumplikadong modernong mga modelo na may awtomatikong supply ng gasolina.

Posibleng mag-init sa kahoy. Sa pagsasagawa, ang mga aparato na tumatakbo nang eksklusibo sa karbon ay halos hindi kailanman matatagpuan sa merkado. Ang mga kalan ay maaaring fired sa parehong karbon at kahoy. Gayundin, ang mga tagagawa ng kagamitan sa pag-init ay gumagawa ng pinagsamang mga generator ng init na may kakayahang pagpapatakbo sa gas at solidong mga fuel.

Nag-aalok kami sa iyo upang pamilyar ang iyong sarili sa Disenyong panloob sa silid sa pagpapahinga sa paliguan

Industrial furnace ng karbon

Panganib sa sunog. Anumang kagamitan sa pag-init na gumagamit ng kahoy o karbon ay maaaring mapanganib. Sa panahon ng pag-install, dapat mong mahigpit na sumunod sa mga patakaran at regulasyon na itinakda ng SNiP 2.04.05-91.

Kailangan ng imbakan ng gasolina. Karaniwan, ang karbon ay binibili bago magsimula ang panahon ng pag-init; ang isang magkakahiwalay na silid ay dapat na ilaan para sa pag-iimbak nito.

Kailangan mong patuloy na subaybayan ang pagpapatakbo ng oven. Kung ang may-ari ng bahay ay nag-i-install ng isang maginoo na kalan, at hindi isang modelo na may awtomatikong supply ng gasolina, kailangan niyang patuloy na magdagdag ng karbon sa firebox at subaybayan ang pagpapatakbo nito.

Hindi pantay na pag-init ng bahay. Upang matiyak na ang lahat ng mga silid ay mahusay na pinainit, kinakailangan upang magbigay ng isang sistema para sa pamamahagi ng thermal air. Kung hindi man, ang silid kung saan naka-install ang kalan ay maiinit ng sobrang init, at ang natitirang mga silid ay mapapansin na mas malamig.

Paglilinis ng tsimenea. Ang mga solidong kalan ng gasolina ay nangangailangan ng patuloy na pangangalaga, regular na inspeksyon at pagpapanatili.

Polusyon sa kapaligiran. Ang pagkasunog ng mga solidong fuel ay mas nakakasama sa kapaligiran kaysa sa pag-init ng likido o mga gas na gas. Humantong ito sa ilang mga paghihigpit sa paggamit ng mga kalan na pinaputukan ng karbon, na maaaring ipataw ng mga lokal na awtoridad sa ilang mga rehiyon.

Coal boiler aparato para sa pag-init ng bahay

Foundation para sa isang brick oven.

Tulad ng nabanggit na, ang temperatura ng pagkasunog ng karbon ay medyo mataas. Na may sapat na daloy ng hangin sa firebox, umabot ito sa 1000-1100 ° C, kaya't hindi lahat ng materyal ay nakatiis ng gayong mga kundisyon sa mahabang panahon.

Para sa paghahambing: ang tuyong kahoy sa ilalim ng magkatulad na pangyayari ay may kakayahang magbigay ng hindi hihigit sa 700 ° C sa firebox, at kahit na bihirang-bihira. Bilang karagdagan, ang fuel fuel ng karbon ay mas masustansya kaysa kahoy na panggatong.

Uri ng gasolina	Calorific na halaga
MJ / kg	kW / kg
Kahalumigmigan na kahoy 25%	10,1	2,8
Matapang na uling	21,5	5,9
Mga brown na uling	15,5	4,3

Dati, sa mga lumang bahay, ang mga pag-init ng kalan o kalan ay inilatag lamang ng solidong pulang brick. Sa patuloy na pagkasunog ng mataas na calorific na karbon mula sa mataas na temperatura, nagsimulang gumuho ang pagmamason, kaya ang mga may-ari ay pinahiran ang firebox mula sa loob ng mga makapal na solong bakal mula sa mga riles ng tren upang maprotektahan ang mga dingding.

Sa ngayon, ang problema ng pagkasunog ng karbon ay malulutas nang mas madali - sa tulong ng mga brick ng fireclay. Ang disenyo ng pugon ay nagbibigay para sa paglalagay ng silid ng gasolina na may fireclay na bato ng grado ng SHA, SHB o SHV sa kapal ng isang isang-kapat o kalahating brick. Napapanatili ng materyal na ito ang temperatura ng 1400 ° C nang walang mga problema at sa loob ng maikling panahon - hanggang sa 1650 ° C.

Mga tool sa pagmamason ng pugon.

May isa pang punto: dahil sa mas mataas na calorific na halaga kaysa sa kahoy, isang mas malaking halaga ng init ang pinakawalan, na bahagi nito ay kasama ng mga produkto ng pagkasunog sa tsimenea.

Upang maiwasan ito, ang isang mas binuo na network ng mga circuit ng usok ay ibinibigay sa pugon ng karbon, kung saan ang mga gas na tambutso ay may oras upang ilipat ang init sa mga pader ng ladrilyo, at hindi lumipad diretso sa tsimenea.

Kung hindi man, ito ay isang ordinaryong brick stove na may lahat ng mga pakinabang at kawalan.

Ang pinakatanyag at hinihingi na mga tagagawa ng mga kalan ng karbon sa merkado ay ang Espanyol (Josper S.A.) at Movilfrit. Ang mga tampok at bentahe ng mga hurno na ito ay pinag-uusapan sa ibaba.

Ang tagagawa ng mga kalan ng karbon na "Josper" ay pinamamahalaang makakuha ng isang nangungunang posisyon sa paggawa ng mga kalan na gumagamit ng fuel ng kahoy. Ang mga saradong grill-oven ng kumpanyang ito ay perpektong nakayanan ang pag-load sa isang pagtaguyod ng pag-aayos ng pagkain na may bilang ng mga upuan mula 30 hanggang 100. Ang mga mobile oven na karbon ay nasa pinakamaraming pangangailangan, na ang disenyo ay mayroong

• pedestal para sa karbon o kahoy na panggatong;
• ash pan;
• saradong istante para sa pansamantalang pag-iimbak ng pagkain sa isang mainit na estado;
• payong na tambutso.

Ang may-ari ng pagtatatag ay dapat na akit ng katotohanan na ang paggamit ng mga kalan ng Josper ay gagawing posible upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina. Kung ikukumpara sa mga klasikong sistema ng barbecue, ang pagtipid sa karbon ay lumampas sa 25%, na ginagawang posible upang mabawi ang halaga ng isang kalan ng karbon sa isang maikling panahon. Kinukumpirma ng pagsasanay na ang presyo para sa mga kalan ng karbon ay ganap na nabibigyang katwiran.

Pinapayagan ang tagagawa na gumamit ng uling ng kahoy o uling ng gulay para sa pagluluto. Ang pagkain ay luto nang direkta sa mga wire racks, habang pinapayagan ang pagluluto sa dalawang wire racks. Ang mga kalan ng Josper uling ay praktikal na ang mga lamang kung saan ang isang kalan ng uling at isang uling barbecue ay pinagsama. Ang mga pinggan na inihanda gamit ang kagamitang ito ay napaka masarap at mabango.

ang taba ay hindi nakakarating sa mga uling, ngunit kapag ang paggiling ay nakakiling, dumadaloy ito sa isang espesyal na cell, na nalilinis habang pinupuno ito. Gayundin, ang lahat ng mga grates ay may mga espesyal na kawit, na ginagawang posible na baguhin ang mga grates habang mainit. Ang mga abo ay awtomatikong pinakain sa isang espesyal na tipaklong na dumulas para sa paglilinis.

• ang mga hita ng manok ay magluluto sa loob ng 3 minuto;
• steak ng baka sa loob ng 6 minuto,
• at ang mga patatas ay magluluto ng 10 minuto.

Ang mabilis na oras ng pagluluto na ito ay nasisiguro ng mataas na temperatura ng pagpapatakbo.

Nasusunog

Isaalang-alang ang proseso ng pagsunog ng gasolina sa isang maginoo na kalan, na ginagamit upang magpainit ng mga pribadong bahay. Binubuo ito ng mga pangunahing bahagi:

• firebox;
• blower;
• tsimenea na may tubo.

Ang firebox ay konektado sa blower sa pamamagitan ng isang espesyal na rehas na bakal (rehas na bakal) na matatagpuan sa ilalim ng firebox... Ang gasolina ay inilalagay sa rehas na bakal, at ang hangin mula sa blower sa pamamagitan ng rehas na bakal ay pumasok sa firebox.

Sa nasusunog na uling sa mga hurno

Ang mga temperatura sa itaas sa mga degree para sa bawat uri ng gasolina ay panteorya. Iyon ay, makakamit sila sa ilalim ng mga ideal na kondisyon para sa pagkasunog ng isang carrier ng enerhiya, na hindi nangyayari sa totoong buhay, at kahit sa bahay. Bukod dito, walang katuturan na mag-init ng labis na kalan ng brick o isang metal boiler. Ang mga ito ay hindi idinisenyo para sa mga nasabing rehimen.

Sa pamamagitan ng at malaki, ang tindi ng pagkasunog ng karbon sa kalan ay nakasalalay sa dami ng ibinibigay na hangin. Ang mga uling ay nagbibigay ng pinakamainam na init na may 100% supply ng hangin, ngunit sa pagsasagawa ay hindi ito nangyayari, dahil nililimitahan namin ang dami nito sa isang damper o damper. Kung hindi man, ang temperatura sa silid ng pagkasunog ay tataas ng sobra, at sa gayon ito ay nasa saklaw na 800-900.

Tulad ng para sa isang solid fuel boiler, ang isang labis na matinding mode ng pagkasunog ay maaaring maging sanhi ng mabilis na pagkulo ng coolant at kasunod na pagsabog. Samakatuwid, ang ganitong uri ng solidong gasolina ay sinusunog sa mga boiler sa dalawang paraan:

• tradisyonal, na may pagkarga sa pugon at nililimitahan ang dami ng hangin.
• sa tulong ng isang may sukatang feed, na ipinatupad sa mga awtomatikong boiler.

Mga pormula ng pagkasunog

Mga temperatura ng pag-aapoy ng iba't ibang mga fuel (i-click upang palakihin)
Kapag nagsindi ang gasolina (kahoy, karbon), nagaganap ang isang reaksyong kemikal sa paglabas ng init.

Ang carbon dioxide ay tumutugon sa carbon sa gasolina sa itaas na layer upang mabuo ang carbon monoxide.

Hindi ito ang pagtatapos ng proseso ng pagkasunog, sapagkat kapag tumataas sa puwang ng pugon, ang carbon monoxide ay tumutugon sa oxygen mula sa hangin, na ang pag-agos ay nangyayari sa pamamagitan ng blower o bukas na pinto ng pugon.

Ang pagkasunog nito ay sinamahan ng isang asul na apoy at paglabas ng init. Ang nagresultang carbon monoxide (carbon dioxide) ay pumapasok sa tsimenea at makatakas sa pamamagitan ng tsimenea.

Ang nagbabaga na may kaunting suplay ng oxygen ay makakapagdulot ng hindi nakakalason na carbon monoxide, na nagbibigay ng kahit init.

Paglalapat

Ang pangunahing paggamit ng gasolina ay ang pagkasunog upang makabuo ng init. Ginagamit ang init hindi lamang para sa pagpainit ng isang pribadong bahay at pagluluto, kundi pati na rin sa industriya upang suportahan ang mga teknolohikal na proseso na nagaganap sa mataas na temperatura.
Hindi tulad ng isang maginoo na kalan, kung saan ang proseso ng supply ng oxygen at ang intensity ng pagkasunog ay hindi maayos na kinokontrol, sa mga pang-industriya na hurno, binibigyan ng espesyal na pansin ang pagkontrol sa supply ng oxygen at pagpapanatili ng isang pare-parehong temperatura ng pagkasunog.

Isaalang-alang natin ang pangunahing pamamaraan ng pagkasunog ng karbon.

1. Nag-init ang gasolina at sumingaw ang kahalumigmigan.
2. Habang tumataas ang temperatura, nagsisimula ang proseso ng coking sa pagpapalabas ng mga pabagu-bago ng gas na coke oven. Nasusunog, nagbibigay ito ng pangunahing init.
3. Ang uling ay naging coke.
4. Ang proseso ng pagkasunog ng coke ay sinamahan ng paglabas ng init na sapat upang simulan ang coking sa susunod na bahagi ng gasolina.

Sa mga pang-industriya na boiler, ang pagkasunog ng coke ay pinaghiwalay sa iba't ibang mga silid mula sa pagkasunog ng coke oven gas. Pinapayagan nito ang pag-agos ng oxygen para sa coke at gas na may iba't ibang intensidad, pagkamit ng kinakailangang rate ng pagkasunog at pagpapanatili ng kinakailangang temperatura.

Maximum na temperatura ng pagkasunog ng karbon (video)

Ngayon, ang ganitong paggamit ng iba't ibang mga solidong fuel, sa anyo ng kahoy, karbon o pit, ay popular. Ginagamit ito hindi lamang sa pang-araw-araw na buhay para sa pag-init o pagluluto, ngunit sa maraming industriya.

Para sa mga may-ari ng bahay na gumagamit ng iba't ibang uri ng mga solidong gasolina upang maiinit ang kanilang mga tahanan, tulad ng isang parameter ng nasusunog na temperatura ng karbon ay may malaking interes. Sa lohikal na pagsasalita, mas mataas ang temperatura na ito, mas maraming init ang maaaring makuha sa pamamagitan ng nasusunog na gasolina. Ngunit ito ang teorya, ngunit sa pagsasagawa lahat ng bagay ay nangyayari nang medyo kakaiba. Ang totoong pagkasunog ng mahalagang fossil na ito ay tatalakayin sa materyal na ito.

Paggamit ng uling

Ginagamit ang uling sa pang-araw-araw na buhay para sa pagluluto ng karne sa grill.
Dahil sa mataas na temperatura ng pagkasunog (halos 700 ° C) at kawalan ng apoy, isang pare-parehong init ang ibinigay, sapat para sa pagluluto ng karne nang walang charring.

Ginagamit din ito bilang gasolina para sa mga fireplace, pagluluto sa maliliit na kalan.

Sa industriya, ginagamit ito bilang isang ahente ng pagbawas sa paggawa ng metal. Hindi maaaring palitan ang uling sa paggawa ng baso, plastik, aluminyo.

Posibleng gumawa ng uling sa iyong sarili. Mga Detalye:

Aling uling ang pinakamahusay para sa mga kebab

Birch

"Mas mabuti pang kumuha ng birch." Naririnig mo ba ang mga nasabing salita habang piniprito ang mga kebab? Kapansin-pansin, ang mga may-akda ng mga salitang ito ay hindi maipaliwanag kung bakit. Birch lang, nagbibigay ng pinakaangkop na temperatura. Ginagamit ito hindi lamang para sa barbecue, kundi pati na rin sa mga oven.

Mag-ingat ka: sa tag-araw maaari kang bumili ng nakahanda na uling sa mga pakete, ngunit madalas sa ilalim ng pagkukunwari ng birch coal, nagbebenta sila ng pine coal.

Paano makilala ang uling ng birch

- kulay ng antrasite; - makintab na pag-ikot; - ang kislap ng ibabaw;

Ang mga pine coal ay walang ganap na ningning at ipininta sa isang mayaman, itim na kulay.

Mga briket

Inirerekumenda rin na gamitin ang mga ito para sa mga barbecue. Sa core nito, karbon din ito, mahigpit na pinindot lamang. Ang briket ay dalawang beses bilang siksik. Kaysa sa ordinaryong karbon at nasusunog nang mas matagal, na umaabot sa temperatura na 700 C. Gayundin, mas kaunting usok ang naglalabas ng mga ito.

Oak

Ang gayong karbon ay bihirang matatagpuan sa mga bag, ngunit ito ay. Pinapanatili nito ang temperatura sa loob ng mahabang panahon, ngunit mahirap na pasiklabin ito. Samakatuwid, higit sa lahat ito ay ginagamit sa mga cafe at restawran.

Pino

Hindi magandang kalidad, tulad ng ipinahiwatig ng mababang presyo. Sa mga pakete na may tulad na karbon, madalas silang sumulat nang simple - "uling". Mabilis na nasusunog at madalas umusok.