Universal Gas Generator Brown HC12 / 24V-PRO
Tagubilin para sa pag-install at pagpapatakbo ng Brown Gas Generator - i-download ...
Application: Hydrogen generator (HHO generator) na angkop para sa mga kotse, van, trak, kagamitan sa agrikultura at konstruksyon na may mga engine mula 1000 hanggang 4000 cc. Sumusunod ang generator ng hydrogen sa Bulgarian State Standard (BDS). Nasubukan ito sa isang laboratoryo at sumailalim sa isang pamamaraan ng pagtatasa ng pagsunod alinsunod sa Direktiba 2006/95-EC ng Parlyamento ng Europa. Minarkahan ng mga inisyal na European ng pagsunod CE2024.
Brown Gas Generator
Operating boltahe: 12 V - 14 V Pagkonsumo ng kuryente: 10 A - 30 A Produksyon ng Brown Gas: 120 liters bawat oras. Ekonomiya ng gasolina: 15% - 40% Temperatura ng pagyeyelo ng electrolyte -25 degrees Celsius Warranty: 24 na buwan (depende sa mga kondisyon sa pagpapatakbo) Ang lahat ng Mga Generator ng Brown Gas na gawa sa amin ay batay sa modelo ng HC12 / 24V Pro. Ang mga pagbabago ay naiiba sa mga input signal at sensor para sa pagrehistro ng mga signal ng kontrol. Brown Gas Generator Package: 1 Hydrogen Cell 2. Magnetic Sensor (para sa Mga Diesel Engine) / Inductive Sensor (para sa Mga Gasolina na Engine) 3. Water Filter / Expansion Tank 4. PWM Process Controller 5. Relay - 40A 6. Cables 7. Hoses 8. Electrolyte
Mga contact - Order ...
Listahan ng Presyo …
Mga Electrolyzer HC12 / 24V Pro
1. Boltahe sa pagpapatakbo - 11-14.02 V 2. Kasalukuyang pag-load 5 hanggang 30 A 3. Temperatura sa pagpapatakbo –15 hanggang +50 degree 4. Kasalukuyang pagkonsumo - antas ng metro: - 5. Konsentrasyon ng electrolyte (KOH) - 10 - 14% 6. Ang pagiging produktibo ng Gas Brown hanggang sa 2 l / m. 7. Pangkalahatang sukat (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Materyal 8.1. Kahon - polypropylene
8.2 Electrodes - Steel 316L
Brown Gas Generator
Electrolyzer - isang aparato kung saan isinasagawa ang electrolysis na proseso sa electrochemically at bilang isang resulta ay pinakawalan ang Brown's Gas. Ang kahon ng electrolyzer ay gawa sa polypropylene - isang materyal na may mahusay na paglaban sa mga pagbabago sa temperatura, panginginig, stress at agresibong kapaligiran ng kemikal. Mayroon itong hugis ng isang klasikong baterya. Binubuo ng kahon, tuktok na takip, mga kabit, balbula at antas ng metro. Sa loob mayroong mga electrode kung saan isinasagawa ang electrolysis. Ang mga ito ay gawa sa 316L na bakal. Ang mga electrode ay pinalakas sa pamamagitan ng mga stainless steel pin - A2 (grade 304). Ang pagpupulong ay gumagamit ng mga stainless steel washer at nut. Upang mapabuti ang koryenteng kondaktibiti sa labas ng kahon, ang mga mani at washer, na kung saan ang mga glandula ng cable para sa supply ng electrolyzer ay hinila, ay gawa sa ordinaryong bakal na galvanisado. Ang electrolyzer ay natatakpan ng mga sticker na nagpapahiwatig ng layunin ng mga butas at mga kabit. Ang mga terminal ng kuryente ay minarkahan ng plus at minus at direktang naka-imprinta sa plastik ng kahon. Ang electrolyzer ay mayroon ding isang sticker ng impormasyon na may pangalan ng produkto at impormasyon at mga coordinate ng gumagawa. Ang mga inskripsiyon ay nasa Bulgarian at Ingles.
Mga contact - Order ...
Listahan ng Presyo …
Kita para sa hindi matapat
Kung magkano ang hatid ng mga hello balloon ng kaligayahan. Mayroong ilang mga bata na maaaring labanan ang isang multi-kulay na himala. At ang mga pista opisyal ay hindi kumpleto ngayon nang walang mga lobo na lobo, na agad na umakyat, sulit na bitawan ang thread nang isang segundo.
Ngayon ang isang helium silindro ay nagkakahalaga ng maraming pera, at ang ilang mga walang ingat na nagbebenta ay nagpasiya na makatipid ng pera. Pagkatapos ng lahat, hindi lamang helium, hydrogen ang maaaring lumipad ang lobo. Ang acetylene ay mas magaan din kaysa sa hangin. Ngunit ang mga pagtipid na ito ay talagang ligtas para sa mga customer mismo?
Kamakailan, dumaraming balita tungkol sa pagsabog ng mga lobo ang naririnig:
- Mayo 2012 - Yerevan;
- Oktubre, 2020 - Kuzbass;
- Oktubre, 2020 - Kemerovo.
Tatlo lamang itong mga kilalang kaso, sa isa sa mga ito, lalo na sa isang rally sa Yerevan, ang mga lobo ay puno ng hydrogen, na maaaring lumabas at makaipon sa hangin, na humahalo sa oxygen. At alam natin na ang gayong halo sa isang tiyak na proporsyon ay tinatawag na isang explosive gas. Ang mga tao ay nagdusa sa trahedyang ito.
Iproseso ang controller na may PWM para sa NVO generator PC12
1. Boltahe sa pagtatrabaho 13/28 V 2. Dalas ng pagtatrabaho - 1-3 kHz 3. Kasalukuyang output - <40A 4. Temperatura sa pagtatrabaho - mula -15 hanggang 80 degree 5. Paraan ng pagsasaayos - modulate ng lapad ng pulso 6. Dalas ng kontrol. signal para sa control ng bilis 10-350 Hz
7. Pagkontrol ng dating - 0.8 - 4.5 V 8. Materyal ng kahon - polystyrene 9. Dimensyon (mm) - L = 199.4, H = 43.2, W = 84
"Proseso ng controller na may PWM"
Ang process controller na may PWM ay isang aparato na kumokontrol sa lahat ng mga proseso na nagaganap sa panahon ng pagpapatakbo ng Brown Gas Generator. Kinokontrol nito ang dami ng kasalukuyang depende sa mode kung saan ang makina ng kotse ay nasa ngayon. Halimbawa, sa idle, ang kasalukuyang kinuha mula sa alternator ay 5-8 amperes, at sa higit sa 2000 rpm maaari itong maging 18-30 amperes (depende sa laki ng engine). Ang controller ay kinokontrol ng mga signal na nabuo ng kotse o ng isang sensor na sinusubaybayan ang bilis ng kotse na ginagawa namin. Mayroon kaming dalawang uri ng "Proseso ng kontrol" - na tumatakbo sa 12-14 volts at 24-28 volts. Ang regulator ay kinokontrol sa maraming mga paraan: - mula sa signal ng bilis, na kinuha mula sa alternator ng kotse o mula sa anumang sensor - halimbawa, isang crankshaft o camshaft, mula sa isang panlabas na sensor na ibinigay ng amin o mula sa isang signal ng dalas na nabuo ng induction mula sa boltahe na dumadaan sa anumang pag-aapoy ng plug ng kotse. Ang signal na ito ay inilalapat sa isang manipis na cable na tumatakbo sa pagitan ng dalawang makapal na mga cable mula sa input na bahagi ng controller. Ang ilang mga Controllers ng Gasoline Vehicle Process ay mayroong isang output cable na maaaring ibigay bilang isang signal ng control boltahe mula sa isang sensor ng TPS na matatagpuan sa balbula ng throttle. Sa prinsipyo, ang signal doon ay may boltahe na 0.8 hanggang 4 volts. Matapos ilapat ang boltahe na ito, walang kinakailangang mga setting ng controller - sa signal na ito, gagana ito ng maayos. Matapos ibigay ang naaangkop na signal, magsisimulang gumana ang Process Controller sa isang tiyak na estado ayon sa mga papasok na signal. Para sa pinong pag-tune, kailangan mong buksan ang kahon ng controller at ibagay ito ayon sa iyong mga pangangailangan. Ginagawa ito sa pamamagitan ng paglipat
jumper na matatagpuan sa motherboard. Ang tagakontrol ay naghahatid ng iba't ibang mga alon sa electrolyzer - sa saklaw na 4 - 30 amperes. Ang proseso ng controller ”ay inilalagay sa isang plastic box. Ang "Process Controller" ay dinisenyo upang makapagbigay ito ng kasalukuyang sa electrolyzer pagkatapos simulan ang engine at simulang singilin ang baterya gamit ang isang kasalukuyang higit sa 13.2 volts. Ginagawa ito upang hindi mai-load ang alternator ng kotse sa simula ng trabaho, upang hindi kumuha ng kasalukuyang mula sa baterya at gamitin lamang ang libreng kasalukuyang ginawa ng alternator upang makakuha ng HHO gas. Ang pagpapaandar na ito ng controller ay gumaganap din bilang isang proteksyon ng labis na karga - kapag maraming mga aparato ay nakabukas sa kotse, ang boltahe na kung saan ang singil ng baterya ay bumaba at kung ang halaga ay bumaba sa ibaba 13.2 volts, pinapatay ng controller ang Brown Gas Generator upang maiwasan ang generator mula sa labis na karga. Ang mga Bagong Controller ng Proseso na ginawa gamit ang isang solong-case microprocessor ay naka-configure ng isang computer gamit ang isang programmer na ibinibigay namin at software na binuo namin.
Mga contact - Order ...
Listahan ng Presyo …
Ang kasaysayan ng pagtuklas ng hydrogen
Ang paglabas ng nasusunog na gas habang nakikipag-ugnayan ang mga metal at acid ay naobserbahan noong ika-16 na siglo, iyon ay, sa panahon ng pagbuo ng kimika bilang isang agham. Pinag-aralan ng tanyag na siyentipikong Ingles na si Henry Cavendish ang sangkap mula pa noong 1766 at binigyan ito ng pangalang "masusunog na hangin". Kapag sinunog, ang gas na ito ay gumawa ng tubig. Sa kasamaang palad, ang pagsunod ng siyentista sa teorya ng phlogiston (pang-teorya na "superfine matter") ay pumigil sa kanya na magkaroon ng tamang konklusyon.
Ang chemist ng Pransya at naturalista na si A. Lavoisier kasama ang inhenyero na si J. Meunier at sa tulong ng mga espesyal na metro ng gas noong 1783 ay isinagawa ang pagbubuo ng tubig, at pagkatapos ang pagsusuri nito sa pamamagitan ng agnas ng singaw ng tubig na may pulang-bakal na bakal. Kaya, ang mga siyentipiko ay nakakuha ng tamang konklusyon. Nalaman nila na ang "masusunog na hangin" ay hindi lamang isang bahagi ng tubig, ngunit maaari ding makuha mula rito.
Noong 1787, ipinasa ni Lavoisier ang palagay na ang gas na pinag-aaralan ay isang simpleng sangkap at, nang naaayon, kabilang sa bilang ng mga pangunahing sangkap ng kemikal. Pinangalanan niya itong hydrogene (mula sa salitang Griyego na hydor - tubig + gennao - manganak ako), iyon ay, "panganganak ng tubig."
Ang pangalang Russian na "hydrogen" ay iminungkahi noong 1824 ng chemist na si M. Soloviev. Ang pagpapasiya ng komposisyon ng tubig ay minarkahan ang pagtatapos ng "teoryang phlogiston". Sa pagsisimula ng ika-18 at ika-19 na siglo, nalaman na ang hydrogen atom ay napakagaan (kumpara sa mga atomo ng iba pang mga elemento) at ang masa nito ay kinuha bilang pangunahing yunit para sa paghahambing ng mga atomic na masa, na nakatanggap ng halagang katumbas ng 1 .
Sinkronizer ng mga signal ng control mode na "Process controller"
1. Boltahe ng pag-input: 12-14V 2. Boltahe ng output - 2-14V 3. Kasalukuyang pagkonsumo: Ang aparatong ito ay ganap na aming pag-unlad at kumakatawan sa isang rebolusyonaryong pagtuklas na nagdaragdag ng kahusayan ng Brown gas generator ng maraming mga antas at nagbibigay ng tumpak na dosing ng Brown Gas at ihatid ito sa makina.
Nagsisilbi ang bloke ng pag-synchronize upang ibuod at kontrolin ang mga signal sa tulong ng dalawang-yugto na operating mode ng "PWM process controller" na kinokontrol. Kumuha kami ng dalawang uri ng signal mula sa engine - ang signal ng operating mode ng engine (ipinapakita ang signal na ito kung aling mode ang kasalukuyang gumagalaw ang engine) at ang signal ng load ng engine (ipinahiwatig ng signal ang pagkarga ng engine sa ngayon), iproseso ang mga ito ang aparato at bumuo ng isang signal ng kontrol para sa "Proseso ng kontrol", Na kung saan marahil pinaka-sapat na dosis ang halaga ng Brown's Gas na dapat maihatid para sa maximum na kahusayan. Hydrogen cell optimizer (Ang Optimizer ay isang aparato na ang tungkulin ay kahawig ng pagpapaandar ng isang turbine sa isang panloob na engine ng pagkasunog). Ang Hydrogen Cell Optimizer ay isang natatanging aparato na: - Pinapabuti ang kahusayan ng Brown Gas Generator ng humigit-kumulang na 20%; -daragdagan ang pagiging produktibo ng cell ng tubig hanggang sa 15%; -Nagbigay-daan sa paghahatid ng Brown's Gas sa engine nang maraming beses; -dadagdagan ang dynamics ng engine na tumatakbo sa Gas Brown; -Nagbibigay ng mas mahusay na paglagom ng HHO gas ng engine; -napapababa ng temperatura ng hydrogen cell; -daragdagan ang kaligtasan; Inirerekumenda para sa mga kotse na may malaking pag-aalis ng engine at ginagamit para sa mga propesyonal na aktibidad sa transportasyon - mga minibus, bus, trak, kagamitan sa agrikultura at konstruksyon.
Mga contact - Order ...
Listahan ng Presyo …
Magnetic sensor - DN
(DU - sensor na may pagtaas ng boltahe ng output, DN-sensor na may pagbawas ng signal ng output)
Sensor ng HHO generator
1. Suporta boltahe: 12-14V 2. Output signal-voltage - 2-14V 3. Frequency ng output signal - 30 - 350 Hz 4. Kasalukuyang pagkonsumo: Ang RPM sensor DU at DN ay isang aparato na nagrerehistro ng bilis ng kotse engine at nagpapadala ng mga signal ng kontrol sa "Proseso ng controller". Ang isang sensor ng rebolusyon ay isang aparato na nagrerehistro ng mga pagbabago sa isang magnetic field na may elemento ng sensing. Sa tapat ng sensor, ang mga magnet ay nakakabit sa anuman sa engine pulley, na umiikot ayon sa proporsyon ng mga rebolusyon ng crankshaft. Habang dumadaan sila sa harap ng sensor, binabago ng mga magnet ang magnetic field, at ang mga pagbabagong ito ay naitala ng sensor at bumubuo ng mga signal ng dalas at boltahe na kumokontrol sa proseso ng kontrolAng sensor ay naka-install sa isang plastic box. Ang isang maliwanag na tagapagpahiwatig ay naka-install sa takip ng sensor, na nagpapahiwatig ng operating mode nito. Direktang pinagagana ng baterya ng sasakyan upang maiwasan ang pagkalito at mga spike ng kuryente kapag tumatakbo ang engine ng sasakyan.
Mga contact - Order ...
Listahan ng Presyo …
Paglalapat ng hydrogen
Ang materyal na ito ay nagsimulang makuha nang pang-industriya sa pagtatapos ng ika-18 siglo. Pagkatapos ay ginamit ito upang punan ang mga lobo. Sa ngayon, ang hydrogen ay malawakang ginagamit sa industriya, pangunahin sa industriya ng kemikal, para sa paggawa ng amonya.
Ang mga mass consumer ng sangkap ay mga tagagawa ng methyl at iba pang mga alkohol, synthetic gasolina at marami pang ibang mga produkto. Nakuha ang mga ito sa pamamagitan ng pagbubuo mula sa carbon monoxide (II) at hydrogen. Ginagamit ang hydrogene para sa hydrogenation ng mabibigat at solidong likidong fuel, fats, atbp., Para sa synthesis ng HCl, para sa hydrotreating ng mga produktong petrolyo, pati na rin para sa cutting / welding metal. Ang pinakamahalagang elemento para sa enerhiyang nukleyar ay ang mga isotopes - tritium at deuterium.
Inductive spark plug control
Ang inductive sensor ay idinisenyo upang iparehistro ang operating mode ng mga gasolina engine sa pamamagitan ng mga senyas na nabuong inductively mula sa car spark plug cable. Dinisenyo para sa mga gasolina engine. Ang cable ng anumang kandila ay nakabalot sa isang silicone cable kung saan ang isang boltahe ay sapilitan. Pinarehistro ng sensor ang boltahe na ito bilang
signal ng dalas. Ang signal ay ginawang isang boltahe na kumokontrol sa pagpapatakbo ng "Proseso ng controller". Samakatuwid, habang tumataas ang bilis ng engine, ang paggawa ng Brown Gas ay kinokontrol, na ibinibigay sa engine.
1. Suporta boltahe: 12-14V 2. Output signal-voltage - 2-14V 3. Frequency ng output signal - 30 - 350 Hz 4. Kasalukuyang pagkonsumo: Antas ng metro - LM1 1.Supply boltahe: 12-14V 2. Kasalukuyang pagkonsumo:
Mga contact - Order ...
Listahan ng Presyo …
Mga Katanungan sa Paggamit ng Generator
Sa panahon ng pagpupulong ng aparato, maaaring lumitaw ang ilang mga katanungan. Sasagutin namin ang mga pinaka-karaniwan.
Aling tubig ang mas gusto: dalisay o mula sa mains?
Ang hindi nilinis ay lubos na katanggap-tanggap, ngunit dapat itong may sapat na kalidad - dapat walang mabibigat na riles dito. Ang pinakamahusay na pagpipilian ay ang paggamit ng dalisay na tubig na may pagdaragdag ng sodium hydroxide. Proporsyon: sa isang timba ng tubig - isang kutsarang pandagdag. Ang sodium hidroksid ay dapat na ihalo na rin sa tubig.
Anong metal ang dapat gamitin sa pagtatayo ng patakaran ng pamahalaan?
Ang ilang mga tagubilin ay nagsasaad na ang generator ay pinakamahusay na binuo mula sa mga bihirang (at samakatuwid ay mahal) na mga metal. Hindi ito totoo. Ang hindi kinakalawang na asero na hindi napapailalim sa mga proseso ng oxidative ay angkop din. Kabilang sa mga marka ng bakal, ang ferromagnetic steel ay nakikilala sa pamamagitan ng mahusay na mga katangian. Ang lahat ng mga uri ng mga labi ay hindi nakakapit sa metal na ito.
Gaano kadalas mo kailangan baguhin ang mga plate ng elektrod?
Ang mga bahaging ito ay hindi napapailalim sa anumang stress ng kemikal o mekanikal. Kaya hindi ko sila kailangan.
Kailangan ba ng paghahanda ang mga plate ng elektrod?
Oo, dapat itong gawin. Inirerekumenda na hugasan ang mga plato sa may sabon na tubig. Dagdag dito, ang ibabaw ng mga plato ay dapat tratuhin ng telang binabad sa alkohol o vodka. Ang electrolyzer ay dapat na gumana nang ilang oras sa mode ng pagsubok. Sa kasong ito, kinakailangan na regular na palitan ang kontaminadong likido sa isang malinis. Ang panahon ng pagsubok ay magpapatuloy hanggang sa maalis ng tubig ang lahat ng mga dumi. Kung ang aparato ay tipunin nang tama, pagkatapos sa panahon ng pagpapatakbo nito ang likido at mga plato ay hindi labis na pag-init.
Ang pagtitipon ng isang Brown generator gamit ang iyong sariling mga kamay ay mangangailangan ng pagsisikap at isang tiyak na kasanayan. Gumagawa man ito o hindi nakasalalay sa maraming mga kadahilanan, ngunit tiyak na sulit na subukan ito. Kung matagumpay, ang nagreresultang Brown gas ay magpapataas ng kalayaan ng enerhiya ng iyong tahanan.
